一、縣交通運(yùn)輸局是縣政府工作部門，為正科級(jí)。

二、 縣交通運(yùn)輸局貫徹落實(shí)中央、省委、市委和縣委關(guān)于交通運(yùn)輸工作的方針政策和決策部署，在履行職責(zé)過(guò)程中堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)交通運(yùn)輸工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。主要職責(zé)是：

（一）貫徹實(shí)施綜合交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略、政策和標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)。負(fù)責(zé)起草相關(guān)規(guī)范性文件。負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合改革。負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)。會(huì)同有關(guān)部門推動(dòng)綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸業(yè)培育。

（二）組織編制綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)交通發(fā)展。負(fù)責(zé)編制并監(jiān)督實(shí)施公路、水路、公共交通、綜合交通運(yùn)輸樞紐等專項(xiàng)規(guī)劃。協(xié)同有關(guān)部門編制機(jī)場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，參與編制鐵路（含國(guó)家鐵路、地方鐵路）、城市軌道交通（含市域鐵路、地鐵等，下同）專項(xiàng)規(guī)劃。負(fù)責(zé)全縣綜合交通重大項(xiàng)目前期工作。

（三）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)綜合交通建設(shè)，統(tǒng)籌安排項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序。監(jiān)督管理全縣公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通建設(shè)及交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護(hù)。負(fù)責(zé)公路、水路、城市軌道交通建設(shè)行業(yè)管理。提出公路、水路、機(jī)場(chǎng)固定資產(chǎn)投資方向和規(guī)模建議。

（四）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展，監(jiān)督指導(dǎo)綜合交通運(yùn)輸樞紐及城鄉(xiāng)客貨運(yùn)有關(guān)設(shè)施管理。推進(jìn)海港、陸港、空港、信息港等聯(lián)動(dòng)發(fā)展，引導(dǎo)多式聯(lián)運(yùn)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。指導(dǎo)交通物流發(fā)展，會(huì)同有關(guān)部門擬訂相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸行業(yè)管理和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車維修、汽車租賃等行業(yè)監(jiān)督管理。依法承擔(dān)漁船的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理。

（五）負(fù)責(zé)公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通、公共交通和職權(quán)范圍內(nèi)港口的安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理。按規(guī)定協(xié)調(diào)國(guó)家重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸。負(fù)責(zé)國(guó)省道、航道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)。指導(dǎo)農(nóng)村路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)。

（六）負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法、監(jiān)督指導(dǎo)。承擔(dān)全縣國(guó)省道及農(nóng)村公路運(yùn)行監(jiān)督管理。貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求，指導(dǎo)公路、水路行業(yè)和港口岸線生態(tài)保護(hù)及修復(fù)、節(jié)能減排、污染防治等工作。

（七）負(fù)責(zé)綜合交通大數(shù)據(jù)管理，牽頭構(gòu)建數(shù)字交通服務(wù)體系。會(huì)同有關(guān)部門擬訂交通領(lǐng)域科技發(fā)展規(guī)劃，監(jiān)督實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)重大科技項(xiàng)目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

（八）負(fù)責(zé)提出交通資金安排建議并監(jiān)督使用。負(fù)責(zé)提出交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)資金安排意見并監(jiān)督實(shí)施。監(jiān)督指導(dǎo)交通有關(guān)規(guī)費(fèi)以及減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)相關(guān)政策實(shí)施。指導(dǎo)交通領(lǐng)域投融資平臺(tái)和機(jī)制建設(shè)。會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)交通運(yùn)輸國(guó)有企業(yè)監(jiān)督管理。

（九）負(fù)責(zé)全縣國(guó)防交通和交通領(lǐng)域軍民融合相關(guān)工作。

（十）完成縣委、縣政府交辦的其他任務(wù)。

（十一）職能轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究，加快推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè)，著力構(gòu)建海陸空多元立體、互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制，努力構(gòu)建“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋、管理一體化”格局。深化“最多跑一次”改革，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，減少環(huán)節(jié)、優(yōu)化流程、改善服務(wù)、提高效率，全面優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)施海港、陸港、空港、信息港等聯(lián)動(dòng)發(fā)展，聚焦多式聯(lián)運(yùn)，著力降低物流成本。增強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新能力，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合，大力培育新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式。

（十二）有關(guān)職責(zé)分工。

1.關(guān)于綜合交通規(guī)劃。縣交通運(yùn)輸局會(huì)同縣發(fā)展和改革局、縣自然資源和規(guī)劃局等部門，建立綜合交通規(guī)劃編制和執(zhí)行協(xié)調(diào)機(jī)制，由縣發(fā)展和改革局負(fù)責(zé)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的銜接合一，縣自然資源和規(guī)劃局負(fù)責(zé)與國(guó)土空間規(guī)劃的銜接合一。

2.縣交通運(yùn)輸局會(huì)同縣發(fā)改、鐵路、郵政等部門建立綜合交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制。